Kupiłem kilka dni temu jako mój pierwszy odbiornik GPS. Ogólnie Manta to niezła firma, ale ma za słaby firmowy system pomocy – trzeba się dzielić doświadczeniami, co niniejszym czynię i dziękuję wszystkim w necie, którzy mi pomogli.
W sumie można polecić niewymagającym – bo tanio i jak na pierwszy raz OK.
Mam w jednym urządzeniu GPS, odtwarzacz filmów, MP3, zdjęć i dokumentów, a o to mi chodziło.
Od razu opisuję co ona może ( na gorąco sprawdziłem ) – test i opinia.
Będę dodawał spostrzeżenia.
Uwaga- nic nie zmieniałem w oryginalnym oprogramowaniu – mam wersję aplikacji : 6.1.21
. wsadziłem kartę pamięci SD Card 2 GB SanDisk ( zwykłą, najtańszą) i na nią pakowałem pliki
( na SDHC 8 GB Kingston i na MicroSD 1 GB Kingston ( adapter) też dobrze działa wszystko). najpierw ją sformatowałem jako FAT32 w czytniku kart
. można spokojnie tworzyć na karcie foldery i tam dawać pliki – wyszukuje je potem sam program
Uwaga – są problemy z podłączeniem do komputera ( ale nie ma potrzeby bo wszystko można robić za pomocą czytnika kart i na karcie )
. początkowo rozpoznaje urządzenie a potem jest komunikat: urządzenie może nie działać… i ciągle loguje się i wylogowuje
. jak zainstalowałem program ActiveSync to widzi urządzenie, ale się zawiesza
. nie rozwiązałem problemu i nie wiem czy będę miał czas
. jak ktoś wie to proszę dajcie znać, ale tylko na pewniaka i bez ingerencji!
2011-01-27 – problem rozwiązany – nowa wersja ActiveSync 4.5.0 rozpoznaje Mantę i synchronizuje
. po zsynchronizowaniu zaktualizowałem do MapaMap 7.2.4.PL wg instrukcji podanej na stronie aktualizacji
. wgrywa się długo, bo około godziny
. uwaga: instalator kasuje poprzednią wersję mapy!
1. GPS – na zewnątrz bez problemu dość szybko łapie satelity
( wybiera co najmniej 3 lub więcej najsilniejszych ) i nawigacja dobrze prowadzi
. pozycjonowanie trwa nawet kilka minut przy pierwszym włączeniu ( najlepiej w nocy )
. na odkrytym terenie pozycjonuje nawet już w ciągu minuty ( dokładność 5 m )
. szybko wyszukuje nową trasę ( mapa jest dosyć uboga, mało planów miast, ale za tą kasę…)
. w autobusie , jak siedzę przy szybie wykrywa satelity, ale jak siedzę dalej to już ma problemy i gubi
. w budynku przy oknie też łapie satelity ale czasami nieco dłużej ( może żelbet przeszkadza)
. w pociągu piętrowym ma trudności z pozycjonowaniem, gubi sygnał ( prawd. ekranuje warstwa metaliczna na szybach bo w pociągu zwykłym nie ma problemu )
. komunikaty głosowe fajne, nie absorbujące
. ekran dotykowy dobry nieźle widoczny, dostosowuje się do warunków oświetlenia (widno-ciemno)
. jak jadę rowerem, na silnym słońcu prawie nic nie widać ( ale tak ma podobno większość GPS); trzeba stanąć lub jechać w cieniu i jest OK
2. Bateria ( jeszcze nowa ) starcza mi na 2 godziny ciągłego używania GPS,
. można ładować z kompa – trwa to jakieś 3 godziny
. w zestawie jest kabelek USB i ładowarka samochodowa
. warto mieć sieciową ładowarkę USB, wyjście zalecane: 5 V/1000 mA, bo jesteśmy wtedy niezależni od kompa ( cena to 25-30 zł, w sklepie z telefonami komórkowymi kupiłem )
3. Odtwarzanie filmów – odtwarza na pewno płynnie avi – Xvid ( koniecznie kodek XviD!)
- ściągnąłem z YouTube w formacie MP4 stronką abc… - ok. 35 MB
- konwersja programem SUPER C 2009, parametry kolejno wg okienek:
. AVI, XviD, mp3, FFmpeg, 320x240 – to najważniejsze paramatry jakie powinny być ustawione
. daję fotkę z parametrami ( najpierw kopiujemy plik do okienka u dołu programu )
- na karcie tworzymy folder np. Filmy i tam wrzucamy film dla porządku
- ładujesz kartę do GPS i odpalasz sprzęt
. klikasz: dodatki – video – tytuł filmu (trzykrotnie), pojawia się klepsydra i idzie
. każdy film trzeba klikać osobno, nie idzie z automatu
. odtwarzacz ten jest prościutki,tylko stop, play oraz odtwarzanie od wybranego momentu
. jakość dźwięku niezła ze słuchawek ( stereo ), słaba z głośnika ( mono), dużo zależy od jakości kompresji
. aby zwiększyć głośność trzeba ustawić siłę w odtwarzaczu audio, dlatego dobrze mieś słuchawki z regulacją głośności, nastawić w odtwarzaczu na dużą siłę i regulować słuchawkami.
Uwaga: nie odtwarza avi normalnego, MP4, flv, vcd,
4. Odtwarzanie MP3 – nie ma problemu
. wchodzimy do audio – przeglądaj ( u dołu) – klikamy trzykrotnie na utwór i po chwili odtwarza
. można też z poziomu odtwarzacza strzałkami
. kontynuuje odtwarzanie utworów
. jakość dźwięku dobra, trochę za małe wzmocnienie ( dużo zależy od jakości kompresji mp3 )
5. Odtwarzanie dokumentów w E-book
. odtwarza pliki tekstowe notatnika Windows - txt – ale bez polskich liter ( można spokojnie czytać )
. fajna sprawa, bo tego potrzebowałem
6. Aktualizacja mapy MapaMap – był problem z kluczem odblokowującym ale jest OK.
. nie generował klucza, bo podawał komunikat, że nieprawidłowy nr urządzenia
. napisałem do nich i szybko odpowiedzieli, że nie mieli urządzenia w bazie i już OK
- najpierw trzeba zarejestrować urządzenie na stronie Imagis:
https://www.mojemapy.imagis.pl/draco/secure/start.faces
- najpierw wejdź w opcje- do pobrania i weź sobie Jak zainstalować mapa map format pdf ( to jest taka pomoc w punktach- nawet dosyć jasna)
- potem pobierz aktualizację mapy
- dalej postępuj zgodnie z instrukcjami ( ja wybrałem opcję „instalacja przez czytnik kart pamięci”
. dzięki temu odpala mapę z karty lub starą wersję z urządzenia ( nie ma ryzyka skasowania starej )
-najpierw ściągamy plik na kompa, uruchamiamy instalację – wskazujemy, że chcemy na czytniku instalować ( wybieramy literę dysku ) – instaluje mapę na karcie i ją wyjmujemy z czytnika
- włączamy Mantę i jak się pojawi Menu podstawowe – wkładamy dopiero kartę
- resetujemy urządzenie i wchodzimy w Nawigacja
- pojawia się u góry - Mapa-MAPY – rysikiem klikamy na MAPY i OK
- pojawia się okienko Zarządzanie mapami jak w pomocy pkt 6 ( temat odblokowywanie)
- pojawia się _PL z czerwoną kropką – kilkamy i podajemy parametry oraz kod odblokowujący
- zmienia się kropka na zielony jak wszystko OK.
- wchodzimy w mapę i powinno pokazać w info mapy że jest nowa wersja
- jak nie pokaże to jeszcze raz wyjść z mapy i spróbować ponownie
. spróbuj też nie klikać na mapa-Mapy ale dać od razu OK
- potem wyjść i wyłączyć urządzenie
Uwaga: jak nie załapie tej opcji z rejestracją i pokaże się stara mapa to trzeba spróbować robić reset i załapie tzn. będzie pokazywał nową mapę
- po ponownym włączeniu GPSa pokazuje opcję z nową mapą i dajemy OK a bez karty
odpala starą mapę
. zdarza się, że nie chce nowej załapać mapy ( kilka razy mi się zdarzyło ),
. spróbuj tak: nie klikaj na mapa-MAPY ale daj samo OK.
. pojawia się _1260_200909SE ( lub nowsza wersja) z czerwoną kropką
. wtedy klikasz na nią i zapala się zielona – OK. i jest nowa mapa
. zrobiłem tak, jak już po rejestracji musiałem przerzucić mapę na inną kartę
. skopiowałem tylko sam folder z mapą ze starej karty ( bez pliku bak)
. wsadziłem kartę, reset i było tak jak opisałem – widzi nową wersję na nowej karcie
. dosyć to skomplikowane, ale do opanowania
7. Odtwarzanie zdjęć ( też nie ma opcji ta przeglądarka)
. dobrze odtwarza JPG
. muszą być zdjęcia małe, najlepiej do 200 kB
. z dużymi ( ponad 1 MB) ma problem, długo się czeka na wgranie a to żadna przyjemność
To na razie tyle
Uprzedzam, że walczyłem że sprzętem kilka dni i daję porady na gorąco, więc może być coś niedomówione .
Sporo informacji o problemach i ich rozwiązaniu jest na forum Manta a o samym urządzeniu na stronce: http://www.zbkw.pl/GPS/gps430.php – trzeba się zarejestrować (jest też sporo o GPS 070)
Znowu jestem pełen podziwu dla Boga, że dał ludziom mądrość aby stworzyć taki system.
2011-06-26 – nadal działa dobrze
piątek, 19 lutego 2010
niedziela, 7 lutego 2010
Naprawa baterii wannowej gdy za ciężko chodzi przełączanie prysznica.
Zawór przełączający wodę z kranu na prysznic za ciężko chodził, trudno go było podnieść.
Już kiedyś miałem taki problem i nigdzie nie znalazłem jak naprawić. A hydraulik bierze co najmniej 30 dychy.
Po dwóch latach znowu to samo się zrobiło. Teraz postanowiłem opisać to w sieci
Czyli:
Naprawa baterii wannowej (łazienkowej) dwu otworowej z prysznicem, krok po kroku.
1. Zakręć całkowicie wodę ciepłą i zimną zaworami głównymi w pionie.
2. Przygotuj sobie:
- kilka śrubokrętów różnych, klucz angielski nastawny
- olej silikonowy w sprayu lub zwykły
- szmatkę do czyszczenia z brudu
- uszczelka pierścieniowa gumowa małej średnicy ( ja nie musiałem wymieniać, była dobra)
3. Odkręć u dołu wąż prysznicowy
. zawór można podnosić i opuszczać
. trzeba go oczyścić z brudów ( głównie osad wapienny ) i nasmarować olejem silikonowym
. ewentualnie wymienić uszczelkę gumową
. nie wiem czy go można w całości jakoś wyjąć z kranu, ale na razie nie było takiej potrzeby
7. Po nasmarowaniu należy go wpasować tak, żeby swobodnie się podnosił i opuszczał ( łatwe)
8. Nałożyć na niego tą cylindryczną część i dokręcić ręką lub kluczem do wyraźnie wyczuwalnego oporu bo potem znowu robi się luźna, widocznie taki jest gwint
9. Nakładamy uchwyt i trzymając śrubę dolną od dołu śrubokrętem przykręcamy go.
. uwaga: w tym czasie może się trochę przekręcić ta cylindryczna część, jak za słabo dokręciliśmy
. trzeba więc od nowa mocniej przykręcić
10. Sprawdzić, czy zawór dobrze chodzi i dokręcić prysznic, włączyć wodę.
Uwaga - w roku 2017 kupiłem baterię, gdzie nie można było wyjąć części cylindrycznej, ale można było wnętrze oczyścić i nasmarować.
Opisałem to dosyć szczegółowo i wydaje się być skomplikowane, ale naprawdę nie jest trudne.
Wszystkie etapy starałem się pokazać na fotkach.
Nie wpadajcie w panikę, jak coś może być inaczej niż u mnie – może jest nawet łatwiej w innych typach.
Dobrze jest robić, jak są sklepy czynne, bo wtedy można kupić uszczelkę czy inną część ( np. sprężynę).
Przy okazji podaję link opisujący naprawę baterii dwuzawodowej ( są tam też inne ciekawe porady ):
http://www.leroymerlin.pl/porady/bateria-dwuzaworowa--wymiana-uszczelek,1102435389.html
2015-06-15 - naprawiałem ponownie, dodałem więcej zdjęć
Już kiedyś miałem taki problem i nigdzie nie znalazłem jak naprawić. A hydraulik bierze co najmniej 30 dychy.
Po dwóch latach znowu to samo się zrobiło. Teraz postanowiłem opisać to w sieci
Czyli:
Naprawa baterii wannowej (łazienkowej) dwu otworowej z prysznicem, krok po kroku.
1. Zakręć całkowicie wodę ciepłą i zimną zaworami głównymi w pionie.
2. Przygotuj sobie:
- kilka śrubokrętów różnych, klucz angielski nastawny
- olej silikonowy w sprayu lub zwykły
- szmatkę do czyszczenia z brudu
- uszczelka pierścieniowa gumowa małej średnicy ( ja nie musiałem wymieniać, była dobra)
3. Odkręć u dołu wąż prysznicowy
4. Odkręć uchwyt zaworu przełączającego
. w kanale
prysznicowym jest śruba mocująca uchwyt przełączający
. trzeba od dołu wymacać śrubokrętem śrubę i trzymając u góry uchwyt przełączający
odkręcić śrubę
lub zablokować śrubę
i odkręcić uchwyt.
. śruba odkręca się w prawo, a uchwyt przełączający w lewo
. ta śruba nie wypadnie, bo jakoś jest przymocowana na stałe
( przynajmniej u mnie tak jest)
5. Po zdjęciu uchwytu widzimy inną cylindryczną część z
gwintem, odkręć ją kluczem nastawnym
lub ręką w lewo, i
zdejmij
. trzeba ją oczyścić szmatką z brudów ( głównie osad
wapienny ) i nasmarować olejem
. miałem dużo osadu i użyłem delikatnie do zdrapania osad
śrubokręta
6. Ukazuje się zawór mosiężny (u dołu jest sprężyna) a na nim uszczelka. zawór można podnosić i opuszczać
. trzeba go oczyścić z brudów ( głównie osad wapienny ) i nasmarować olejem silikonowym
. ewentualnie wymienić uszczelkę gumową
. nie wiem czy go można w całości jakoś wyjąć z kranu, ale na razie nie było takiej potrzeby
7. Po nasmarowaniu należy go wpasować tak, żeby swobodnie się podnosił i opuszczał ( łatwe)
8. Nałożyć na niego tą cylindryczną część i dokręcić ręką lub kluczem do wyraźnie wyczuwalnego oporu bo potem znowu robi się luźna, widocznie taki jest gwint
9. Nakładamy uchwyt i trzymając śrubę dolną od dołu śrubokrętem przykręcamy go.
. uwaga: w tym czasie może się trochę przekręcić ta cylindryczna część, jak za słabo dokręciliśmy
. trzeba więc od nowa mocniej przykręcić
10. Sprawdzić, czy zawór dobrze chodzi i dokręcić prysznic, włączyć wodę.
Uwaga - w roku 2017 kupiłem baterię, gdzie nie można było wyjąć części cylindrycznej, ale można było wnętrze oczyścić i nasmarować.
Opisałem to dosyć szczegółowo i wydaje się być skomplikowane, ale naprawdę nie jest trudne.
Wszystkie etapy starałem się pokazać na fotkach.
Nie wpadajcie w panikę, jak coś może być inaczej niż u mnie – może jest nawet łatwiej w innych typach.
Dobrze jest robić, jak są sklepy czynne, bo wtedy można kupić uszczelkę czy inną część ( np. sprężynę).
Przy okazji podaję link opisujący naprawę baterii dwuzawodowej ( są tam też inne ciekawe porady ):
http://www.leroymerlin.pl/porady/bateria-dwuzaworowa--wymiana-uszczelek,1102435389.html
2015-06-15 - naprawiałem ponownie, dodałem więcej zdjęć
Subskrybuj:
Posty (Atom)